Mnogo je manje žena koje su osnovale sopstvene firme, nego muškaraca koji se na to odlučuju. Ipak, poslednjih godina broj žena preduzetnika je u značajnom porastu. Najčešće situacije koje teraju žene na pokretanje sopstvenog biznisa su razvod, smrtni slučaj u porodici, osnivanje sopstvene porodice, preseljenje i gubitak prethodnog posla. Tu su još i potreba za fleksibilnošću i nezadovoljstvo korporativnom politikom. Put kojim idu žene koje se odluče na ovaj korak, kažu stručnjaci, razlikuje se od puta koji prelaze muškarci u istoj situaciji; čak se sreću i sa različitim preprekama na tom putu.
Najmlađe milijarderke na svetu zajedno su „teške” 19,4 milijardi dolara. Na vrhu ovogodišnje liste najmlađih milijarderki sveta nema nijedne žene sa Zapada. Milijarde su danas u rukama Arapkinja, Kineskinja i Turkinja! Zajedno su „teške” nešto manje od 19,4 milijardi dolara, a šest od sedam onih koje se nalaze u 20-im ili 30-im godinama, bogatstvo su uglavnom nasledile od očeva (sestre Dogan iz Turske bogate su samo zahvaljujući tome što su ćerke medijskog magnata). Ova lista jasno pokazuje gde je budućnost svetske ekonomije. Prošle godine samo dve žene mlađe od 40 godina našle su se na ovoj listi, dok ih na poslednjem popisu ima čak sedam. Najmlađa je 24-godišnja Libanka Hind Hariri.
“SpringBoard”je firma koja se bavi savetovanjem u oblasti ljudskih resursa, osnovana u decembru 2007. godine, a pruža usluge iz različitih oblasti HR-a: administracija i radno pravo, plaćanje i beneficije, regrutacija. Gospođa Kosanović je diplomirala na Andragogiji, na Filozofskom fakultetu u Beogradu, a nakon dugogodišnjeg rada u oblasti ljudskih resursa u renomiranim firmama odlučila je da napravi korak dalje i osnuje sopstvenu firmu. Razgovarali smo sa njom, i pokušali da se informišemo o tome kako je biti žena direktor na ovim prostorima.
Određen broj ljudi smatra da je korporativni sto nastrojen protiv žena do određenog stepena. Ipak, vi možete sabotirati vlastitu karijeru kroz greške učinjene u ime dobrog rada ili većeg učinka. Ovo je devet stopera karijere. Da li se neki od njih uklpa u Vaš način ponašanja?
Rad pod pritiskom, kratki rokovi, prekovremeno ostajanje na poslu samo su neke od karakteristika radnog dana poslovne žene. Leto je vreme kada većina ljudi ide na godišnji odmor. To je period kada se treba opustiti, napuniti baterije i vratiti se odmoran i spreman za nove poslovne izazove. U tom momentu postavlja se pitanje gde otići? Ponuda je bogata, od mora, jezera, planina, banja, ali šta Vama najviše odgovara? I šta očekujete od godišnjeg odmora?
Savremena žena poseduje slobodu da bira šta će joj biti prioritet u životu. Na repertoaru su brojne uloge: od majke, supruge, prijateljice….., pa do uloge poslovne žene. Ukoliko ste se odlučile da budete uspešne poslovne žene i postizanje uspeha u poslu Vam je prioritet, pred Vama je dugo putovanje. Dante je rekao:‘’ Put koji vodi slavi nikad nije posut cvećem’’, a ovo su neki od preduslova uspeha:
Često se postavlja pitanje da li žena može istovremeno da bude podjednako uspešna i kao poslovna žena i kao supruga i majka. To što većina muškaraca misli da ne može, mogu da razumem, ali čini mi se da i većina žena misli isto to. Pa ipak, ima onih koje ne samo da ne misle tako, već zaista i jesu prilično uspešne na oba polja. Ne znam samo zašto se nikada nijednom muškarcu nije postavilo takvo pitanje! I zašto se uvek podrazumeva da oni mogu da budu dobri i u poslu i u porodičnom životu!? Ili je to zato što oni baš i ne učestvuju u porodičnom životu, bar ne onoliko koliko bi trebalo. Ima naznaka da će se ovo u nekoj bližoj budućnosti da se promeni, ali ne verujem da će oni ikada imati dilemu posao ili porodica.
Kažu da su oči ogledalo duše. Pogled je jako bitan u komunikaciji sa drugim ljudima i može da kaže više od reči. Kako da oči izgledaju zavodljivo u svim prilikama pričali smo sa Kojić Jelkom kozmetičarkom Estetyc studia Modesty koji se nalazi u ulici Majke Jevrosime 42.
Ok, sto puta sam čula od prijatelja ukoliko neko ispred njih napravi grešku u vožnji ’’ garant je žena za volanom’’. Predpostavljam da ste i vi. Raspravama ko su bolji vozači nikada kraja. Svi imaju svoje argumente. Za muškarce se misli da su agresivni u vožnji, dok su žene smirenije i pažljivije. To verovatno ide u prilog činjenici da žene izazivaju manje saobraćajnih nesreća od muškaraca.
Cipela nikad dosta. Fetiš većine žena su naravno cipele. Žene ni puni ormani neće sprečiti da kupe još jedan par koji je savršen, a kroz nekoliko dana opet ista priča.